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Written by Roberto dB

DISPONIBILI ALLA PAGINA "IMMAGINI" TUTTE LE FOTO DEL RADUNO

Raduno turistico con prova di precisione per TUTTI i veicoli storici con almeno 2 ruote.

L'autunno è la stagione più romantica. E cosa c'è di meglio, in questa stagione, che accendere la propria romantica auto storica e farsi una bella passeggiata nella natura, fra i monti abruzzesi?

Le Gole del Sagittario, Villalago, Scanno, i laghi ed i monti nella stagione con più colori di tutto l'anno!

SI RICHIEDE LA PRENOTAZIONE ENTRO IL 9 OTTOBRE AI NUMERI INDICATI

Per necessità di pernottamento, oppure di diete alimentari particolari, chiedeteci informazioni e possibilità, accontentiamo tutti insieme ai gestori dei locali convenzionati

Preparate le auto e gli equipaggi!

IN EVIDENZA...

In fondo alla pagina, alla sezione "Storie" è pubblicato l'articolo su un amico di vecchievalvole, Fernando Di Felice, collezionista e pilota di cronoscalate per auto d'epoca possessore di auto di prestigio tra cui una Fiat Abarth 1000, 54° di 60 prodotte.

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Written by Marcolino01

Pubblichiamo volentieri l'articolo scritto da FRANCESCO VALENTE, cercando di colmare la lacuna relativa ai motocicli d'epoca, che, seppur apprezzati da molti di noi, fin'ora abbiamo trascurato. 

La lista ufficiale FMI 2013

Che siate dei collezionisti di moto d’epoca, appassionati, o avete scelto di sperimentarne il piacere per la prima volta, gioite, perché le agevolazioni che vi attendono a livello di assicurazione e bollo sono davvero sensazionali. Infatti, oltre che a godere di incredibili vantaggi e sconti a livello assicurativo, i proprietari di una moto d’epoca hanno la possibilità di pagare un bollo ridotto. E' infatti consigliabile informarsi online, sui portali dedicati a questo tipo di assicurazione, confrontando e scegliendo i migliori preventivi sulla polizza per la moto d'epoca. Per le moto che sono state costruite almeno trent’anni fa la procedura è estremamente semplice e immediata, mentre tende ad essere leggermente più complessa per tutti quei ciclomotori costruiti tra i venti e i trent’anni fa.

Innanzi tutti, scaricate la lista ufficiale FMI 2013 dei veicoli d’interesse storico, rivolta a indicare i modelli di moto “interessanti”, cioè quelle moto che risalgono a un’epoca compresa tra i venti e trent’anni fa e alle quali si può applicare il così detto bollo “storico”, compreso tra gli 11 e i 20 euro annui, importo che varia a seconda della regione e di cui è previsto il pagamento solo nel caso in cui il ciclomotore circoli su strade o aree pubbliche, altrimenti non è previsto il pagamento di alcun bollo. Purtroppo, questa influenza regionale sui bolli delle moto d’epoca rende la procedura più complicata di quello che sembra, seguendo ogni regione le sue norme.

La Lombardia, la Toscana e la provincia di Bolzano, ad esempio, prescindono liste e elenchi ufficiali, come l’FMI, e prevedono il pagamento di un bollo ridotto da parte di tutte le moto con età superiore ai vent’anni. Altre regioni, invece, si attengono strettamente alle liste e agli elenchi ufficiali, mentre altre ancora chiedono a tutte le moto e le vetture d’epoca di età compresa tra i venti e trent’anni di essere iscritte al registro storico dell’ASI o dell’FMI, una pratica che costa, purtroppo, intorno ai 200 euro.